3D-модель

Изображение 3D-модели Demag DC-Pro 5-500

DRAFT MODEL, NOT CERTIFIED GEOMETRY

Детали выберите для фокуса, Esc — сброс

DRAFT MODEL, NOT CERTIFIED GEOMETRY

Demag

DC-Pro 5-500

Сверено 3D
Грузоподъёмность
500 kg
Скорость
8 m/min
Класс
нет источника
Вес
28 kg max. at 5 m hook path, 30 kg at 8 m
Типоразмеры DC-Pro

Сверено с документом производителя.

Характеристики

Подъём

Скорость подъёма
8.0 / 2.0 m/min at 50 Hz (9.6 / 2.4 at 60 Hz)
Вторая скорость
2.0 m/minИсточник: документ производителя
Мин. скорость (ПЧ)
—
Тип скорости
Two speed (main and fine lifting, ratio F4)Источник: документ производителя
Высота подъёма
—
Ход крюка
—

Цепь

Цепь (Ø × шаг)
5.3 x 15.2 mm
Класс цепи
Demag special chain, high-strength, ageing-resistant, high surface hardness, galvanisedИсточник: документ производителя
Число ветвей цепи
1 fall

Режим работы

Группа режима / ПВ
FEM 2m+ / ISO M5+ (DIN EN 14492; 2m+ = 1900 h at full load)
ПВ %, пусков/ч
60 % ED, 360 s/hИсточник: документ производителя

Электрика

Мощность двигателя
ZNK 80 B 8/2 (pole-changing, 2 speeds)
Питание
—
Потребляемый ток
—
Напряжение управления
24 V contactor controlИсточник: документ производителя
Тормоз
Brake directly on the load line, double encapsulated (doppelgekapselt)Источник: документ производителя

Корпус

Материал корпуса
Aluminium die-castИсточник: документ производителя
Габариты
body 468 x 280 x 151 mm (L x W x H; L = l, the length along the motor axis. W = b, the width across the front…body 468 x 280 x 151 mm (L x W x H; L = l, the length along the motor axis. W = b, the width across the front view. H = d, the motor-housing height. C and C1 are headroom to the hook and are not H. Row DC-Pro 5, motor ZNK 80 B 8/2.); C_short 378, C_long 316, C1_H5_short 395, C1_H8_short 425, C1_H5_long 435, C1_H8_long 465, b 280, l 468, b3 195, d 151 mm; (dimension_drawing_dc-pro_p32-33.pdf p.1)
Защита (IP)
IP 55 (hoist motor, chain hoist, travel drive); IP 65 (control pendant)Источник: документ производителя
Шум
—
Рабочая температура
—

Безопасность

Защита от перегрузки
Slipping clutch in the load line behind the brake, with speed monitoringИсточник: документ производителя
Верхний концевой выключатель
Operating limit switch (top), standardИсточник: документ производителя
Нижний концевой выключатель
Operating limit switch (bottom), standardИсточник: документ производителя
Аварийный останов
Emergency stop (safety function, PL at least c)Источник: документ производителя

Документы

4

Вопрос об этой тали

Ответы только по проверенным записям